C-450e

Nuevo modelo de la gama: C-450e, diseñado para un rendimiento superior.

• Mayor demanda de furgonetas y compartimentos más grandes
• Descenso de la temperatura más rápido
• Mayor caudal de aire
• Capacidad superior
• Mayor capacidad de condensación
• Diseño ligero y compacto de la sección del condensador
• Menor peso y carga de refrigerante
• Eficiencia y sostenibilidad incrementadas
• Mayor rendimiento de la calefacción
• Idóneo para condiciones ambientales extremas

Se puede montar en los furgones de gran capacidad, batalla larga y techo sobreelevados de las principales marcas del mercado. Ideal para:

• Nissan NV400 furgón cerrado y chasis cabina carrozado.
• Nissan NT400 en chasis cabina con carrocerías frigorificas de más de 4,5 m de largo.
• Citroen Jumper furgón cerrado y chasis cabina con carrocerías frigorificas
• Peugeot Boxer furgón cerrado y chasis cabina con carrocerías frigorificas 
• Renault Master furgón cerrado y chasis cabina con carrocerías frigorificas 
• Ford Transit furgón cerrado y chasis cabina con carrocerías frigorificas 
• Fiat Ducato furgón cerrado y chasis cabina con carrocerías frigorificas 
• Volkswagen Crafter furgón cerrado y chasis cabina con carrocerías frigorificas 
• Iveco Daily furgón cerrado y chasis cabina con carrocerías frigorificas 
• Mercedes Benz Sprinter furgón cerrado y chasis cabina con carrocerías frigorificas 
• Opel Movano furgón cerrado y chasis cabina con carrocerías frigorificas

Consultar compatibilidad con el Aire acondicionado del vehiculo.

Pensados para temperaturas positivas y regulable hasta 0ºC. Es el equipo ideal para el reparto en las siguientes aplicaciones:

• Pasteleria
• Confiterias
• Embutidos
• Quesos
• Frutas
• Pescados
• Carnes

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