Los equipos Thermoking de la gama Ce Max 30 nos ofrecen la posibilidad de trabajar en rango de temperatura entre los -20º C y los + 25º C.
Esta capacidad lo hacen ideal para vehiculos dedicados al transporte de medicamentos, lo cual exige mantener la temperatura de las medicinas entre los +2ºC / +8ºC y los +15ºC / + 25ºC.
El modelo C450eMAX ofrece una solución para el transportes productos congelados a -20ºC para furgones de gran tamaño con batallas largas y techos sobre elevados de 15 a 17 m³ de volumen de carga.
Se puede montar en los furgones de gran capacidad, batalla larga y techo sobreelevado de las principales marcas del mercado. Ideal para:
- Nissan NV400 furgón cerrado y chasis cabina carrozado.
- Nissan NT400 en chasis cabina con carrocerías frigorificas de más de 4,5 m de largo.
- Citroen Jumper furgón cerrado y chasis cabina con carrocerías frigorificas
- Peugeot Boxer furgón cerrado y chasis cabina con carrocerías frigorificas
- Renault Master furgón cerrado y chasis cabina con carrocerías frigorificas
- Ford Transit furgón cerrado y chasis cabina con carrocerías frigorificas
- Fiat Ducato furgón cerrado y chasis cabina con carrocerías frigorificas
- Volkswagen Crafter furgón cerrado y chasis cabina con carrocerías frigorificas
- Iveco Daily furgón cerrado y chasis cabina con carrocerías frigorificas
- Mercedes Benz Sprinter furgón cerrado y chasis cabina con carrocerías frigorificas
- Opel Movano furgón cerrado y chasis cabina con carrocerías frigorificas
Consultar compatibilidad con el Aire acondicionado del vehiculo.
Pensado para trabajar en temperaturas positivas, suministrando calor dentro del revestimiento del vehiculo. Podemos utilizarlo en las siguientes aplicaciones:
- Transporte Farma. Transporte de Medicinas y productos farmaceuticos.
- Transporte de alimentos donde la temperatura ambiente es de -18ºC. Se requiere temperaturas positivas entre +10ºC a +15ºC
- Transporte de animales vivos (transporte canino). Se requiere temperaturas positivas de entre +20ºC a 25ºC
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